Европейский парламент и Совет 12 июля 2023 года приняли новый Регламент (ЕС) 2023/1542 о батареях и отработавших батареях,о внесении изменений в Директиву 2008/98/ЕС и Регламент (ЕС) 2019/1020 и об отмене Директивы 2006/66/ЕС.
Настоящее постановление является обязательным во всех его частях и непосредственно применимым во всех государствах-членах ЕС.
Нынешняя Директива 2006/66/EC об аккумуляторах будет отменена 18 августа 2025 года с несколькими исключениями.
Требования нового Регламента (ЕС) 2023/1542 по аккумуляторам претерпевают ряд значительных изменений по сравнению с Директивой 2006/66/ЕС по аккумуляторам, включая:
Новые классификации для всех батарей на основе назначения использования.
Новое правило маркировки CE и процедуры оценки соответствия.
Приведение в соответствие с законодательством, связанным с новыми законодательными рамками, например, обязательствами экономических операторов и деятельностью по надзору за рынком.
Укрепление политики и требований в области устойчивого развития и охраны окружающей среды, например, ограничение веществ и производительность и долговечность батарей;углеродный след и содержание переработанного, маркировка информации о жизненном цикле и здоровье, QR-код и цифровой паспорт, надлежащая проверка цепочки поставок и съемность и заменяемость батарей в конечном продукте и т.д.
Настоящий новый регламент применяется не только к аккумуляторам,применяется также к аккумуляторам, которые встроены в продукты или добавлены к ним, или которые специально разработаны для встроения в продукты или добавления к ним.
Деятельность по надзору за рынком в соответствии с новым регламентом начнется с 18 февраля 2024 года.Государства-члены ЕС устанавливают правила санкций, применяемых в случае нарушения настоящего Регламента, не позднее 18 августа., 2025 г.
It’s highly recommended that customers of batteries and end-products incorporating batteries take actions as early as possible to adapt the design and production requirements of products to the new Regulation so that customers could avoid the risks that products may get stuck in customs etc. из-за несоответствия новому регламенту с февраля 2024 года и не применения правила маркировки CE и т.д. с августа 2024 года.
Типы батарей
Переносные батареи (включая переносные батареи общего назначения)
запечатанный
масса ≤ 5 кг
не предназначенные специально для промышленного использования и
ни батареи электромобиля, ни батареи LMT, ни батареи SLI
Пример: аккумулятор для ноутбука или электроинструмента 4,5 вольт (3R12), кнопочная батарея D, C, AA, AAA, AAAA, A23, 9 вольт (PP3)
Батареи SLI (запускные, осветительные и зажигательные батареи)
специально предназначенные для подачи электрической энергии для запуска, освещения или зажигания
может также использоваться для вспомогательных или резервных целей
в транспортных средствах, других транспортных средствах или машинах
Пример: аккумуляторы стартера автомобиля
Аккумуляторы LMT (легкие аккумуляторы транспортных средств)
запечатанный
масса ≤ 25 кг
специально предназначенные для обеспечения электрической энергии для тяги колесных транспортных средств, которые могут работать только на электродвигателе или на комбинации двигателя и человеческой энергии,включая одобренные типами транспортные средства категории L в значении Регламента (ЕС) No 168/2013
не аккумулятор электромобиля
Пример: аккумулятор в электровелосипедах, электроскутерах
Аккумуляторы электромобилей (аккумуляторы электромобилей)
специально разработанный для обеспечения электрической энергии для тяги в гибридных или электрических транспортных средствах категории L, как предусмотрено в Регламенте (ЕС) No 168/2013, вес которых > 25 кг, или
специально предназначенные для обеспечения электрической энергии для тяги в гибридных или электрических транспортных средствах категорий M, N или O, как предусмотрено в Регламенте (ЕС) 2018/858
Пример: гибридные транспортные средства, батареи электромобилей
Промышленные аккумуляторы (включая стационарные системы хранения энергии в аккумуляторах)
специально предназначенные для промышленного использования
предназначенные для промышленного использования после того, как подверглись подготовке для переработки или переработки, или
любой другой аккумулятор массой более 5 кг, который не является аккумулятором электромобиля, аккумулятором LMT или аккумулятором SLI
Пример: батарея в системе хранения энергии в частных или домашних помещениях, UPS
Соответствие маркировки CE
Устойчивость, безопасность, требования к маркировке и информации.
Статья 6 Ограничения на вещества
Статья 7 Углеродный след (аккумуляторы электромобилей, перезаряжаемые промышленные аккумуляторы >2 кВт·ч и аккумуляторы LMT)
Статья 8 Содержание переработанных материалов (промышленные батареи>2 кВт·ч, электромобильные батареи, батареи LMT и батареи SLI)
Статья 9 Требования к производительности и долговечности (переносные батареи общего назначения)
Статья 10 Требования к производительности и долговечности (перезаряжаемые промышленные батареи>2 кВт·ч, батареи LMT и батареи EV)
Статья 12 Безопасность стационарных систем хранения энергии на батареях
Статья 13 Маркировка и маркировка аккумуляторов (включая статью 77,78 Паспорт аккумуляторов)
Статья 14 Информация о состоянии и ожидаемом сроке службы батарей (стационарные системы хранения энергии батарей, батареи LMT и батареи EV)
Процедуры оценки соответствия
Модуль A или D1 или G для статей 6, 9, 10, 12, 13 и 14
Модуль D1 или G для статьи 7,8
Примечание
Модули оценки соответствия
Модуль А Внутренний контроль производства
Модуль D1 ¢ Обеспечение качества производственного процесса (для батарей, изготовленных в серии)
Модуль G Соответствие, основанное на проверке единиц (для батарей, не изготовленных в серии)
*Уведомленный орган ЕС участвует в модулях D1 и G.
Техническая документация (для всех модулей)
Адекватный анализ и оценка рисков
общее описание аккумулятора и его предполагаемое использование;
Концептуальный проект и чертежи и схемы изготовления компонентов, подсборов и цепей;
описания и объяснения, необходимые для понимания чертежей и схем, указанных в пункте b), и работы батареи;
образец этикетки (статья 13);
перечень гармонизированных стандартов, общих спецификаций (статьи 9, 10, 12, 13, 14, 78);
другие соответствующие технические спецификации, используемые для целей измерений или расчетов (статьи 6 - 10 и статьи 12, 13 и 14)
результаты выполненных проектных расчетов и проведенных исследований, а также использованные технические или документальные доказательства;
отчеты о испытаниях.
исследование, подтверждающее значения и класс углеродного следа, указанные в статье 7 (только модуль D1 или G)
исследование, подтверждающее долю содержания переработанного сырья, указанную в статье 8 (только модули D1 и G)
Производство
Обеспечить соответствие аккумуляторов технической документации в процессе производства и контроля (модуль А или G)
Управлять системой качества для производства, проверки конечной продукции и испытаний батарей и подвергаться надзору уполномоченного органа (модуль D1)
Аудит системы качества, осуществляемый нотифицированным органом (модуль D1)
Оценить систему качества с целью обеспечения соответствия применимым требованиям статей 6~10, 12~14
Обзор технической документации
Проводить необходимые исследования, расчеты, измерения и испытания
Проверить достоверность данных, используемых для расчета доли содержания переработанного сырья, значений и класса углеродного следа, а также соответствующей методологии расчета
Проверка единицы нотифицированным органом (модуль G)
Проводить соответствующие исследования, расчеты, измерения и испытания для обеспечения соответствия применимым требованиям статей 6~10, 12~14
Декларация ЕС о соответствии (для всех модулей)
Нанесение маркировки CE (для всех модулей)
Обязанности экономических операторов (выдержка)
Общее обязательство
Соответствует статьям 6~10,12~14
Техническая документация
Декларация ЕС о соответствии
1, маркировка CE
Номер модели, маркировка как статья 13
Контактный адрес производителя и импортера
Принять корректирующие меры в случае несоответствия продукта, включая отзыв или отзыв
Информировать МСА о риске несоблюдения и корректирующих мерах
Отвечать на запрос, предоставлять информацию и документы MSA и сотрудничать с MSA
2, Политика надлежащей проверки
Обязанности экономического оператора (изготовителя или импортера из ЕС с оборотом > 40 млн. евро) в отношении
система управления
управление рисками
раскрытие информации
проверки третьими лицами и надзор, осуществляемый нотифицированными органами
В целях выявления, предупреждения и преодоления реальных и потенциальных социальных и экологических рисков, связанных с поставками,переработка и торговля сырьем и вторичным сырьем, необходимым для производства батарей, в том числе поставщиками в цепочке и их дочерними компаниями или субподрядчиками.
3Управление отходами от батарей
Регистрация производителя в государствах-членах
Принимать расширенную ответственность производителя и платить расходы
Обеспечить информацию о профилактике и управлении отходами от батарей
Производители устанавливают систему отбора батареи и достигают соответствующей цели сбора
Европейский парламент и Совет 12 июля 2023 года приняли новый Регламент (ЕС) 2023/1542 о батареях и отработавших батареях,о внесении изменений в Директиву 2008/98/ЕС и Регламент (ЕС) 2019/1020 и об отмене Директивы 2006/66/ЕС.
Настоящее постановление является обязательным во всех его частях и непосредственно применимым во всех государствах-членах ЕС.
Нынешняя Директива 2006/66/EC об аккумуляторах будет отменена 18 августа 2025 года с несколькими исключениями.
Требования нового Регламента (ЕС) 2023/1542 по аккумуляторам претерпевают ряд значительных изменений по сравнению с Директивой 2006/66/ЕС по аккумуляторам, включая:
Новые классификации для всех батарей на основе назначения использования.
Новое правило маркировки CE и процедуры оценки соответствия.
Приведение в соответствие с законодательством, связанным с новыми законодательными рамками, например, обязательствами экономических операторов и деятельностью по надзору за рынком.
Укрепление политики и требований в области устойчивого развития и охраны окружающей среды, например, ограничение веществ и производительность и долговечность батарей;углеродный след и содержание переработанного, маркировка информации о жизненном цикле и здоровье, QR-код и цифровой паспорт, надлежащая проверка цепочки поставок и съемность и заменяемость батарей в конечном продукте и т.д.
Настоящий новый регламент применяется не только к аккумуляторам,применяется также к аккумуляторам, которые встроены в продукты или добавлены к ним, или которые специально разработаны для встроения в продукты или добавления к ним.
Деятельность по надзору за рынком в соответствии с новым регламентом начнется с 18 февраля 2024 года.Государства-члены ЕС устанавливают правила санкций, применяемых в случае нарушения настоящего Регламента, не позднее 18 августа., 2025 г.
It’s highly recommended that customers of batteries and end-products incorporating batteries take actions as early as possible to adapt the design and production requirements of products to the new Regulation so that customers could avoid the risks that products may get stuck in customs etc. из-за несоответствия новому регламенту с февраля 2024 года и не применения правила маркировки CE и т.д. с августа 2024 года.
Типы батарей
Переносные батареи (включая переносные батареи общего назначения)
запечатанный
масса ≤ 5 кг
не предназначенные специально для промышленного использования и
ни батареи электромобиля, ни батареи LMT, ни батареи SLI
Пример: аккумулятор для ноутбука или электроинструмента 4,5 вольт (3R12), кнопочная батарея D, C, AA, AAA, AAAA, A23, 9 вольт (PP3)
Батареи SLI (запускные, осветительные и зажигательные батареи)
специально предназначенные для подачи электрической энергии для запуска, освещения или зажигания
может также использоваться для вспомогательных или резервных целей
в транспортных средствах, других транспортных средствах или машинах
Пример: аккумуляторы стартера автомобиля
Аккумуляторы LMT (легкие аккумуляторы транспортных средств)
запечатанный
масса ≤ 25 кг
специально предназначенные для обеспечения электрической энергии для тяги колесных транспортных средств, которые могут работать только на электродвигателе или на комбинации двигателя и человеческой энергии,включая одобренные типами транспортные средства категории L в значении Регламента (ЕС) No 168/2013
не аккумулятор электромобиля
Пример: аккумулятор в электровелосипедах, электроскутерах
Аккумуляторы электромобилей (аккумуляторы электромобилей)
специально разработанный для обеспечения электрической энергии для тяги в гибридных или электрических транспортных средствах категории L, как предусмотрено в Регламенте (ЕС) No 168/2013, вес которых > 25 кг, или
специально предназначенные для обеспечения электрической энергии для тяги в гибридных или электрических транспортных средствах категорий M, N или O, как предусмотрено в Регламенте (ЕС) 2018/858
Пример: гибридные транспортные средства, батареи электромобилей
Промышленные аккумуляторы (включая стационарные системы хранения энергии в аккумуляторах)
специально предназначенные для промышленного использования
предназначенные для промышленного использования после того, как подверглись подготовке для переработки или переработки, или
любой другой аккумулятор массой более 5 кг, который не является аккумулятором электромобиля, аккумулятором LMT или аккумулятором SLI
Пример: батарея в системе хранения энергии в частных или домашних помещениях, UPS
Соответствие маркировки CE
Устойчивость, безопасность, требования к маркировке и информации.
Статья 6 Ограничения на вещества
Статья 7 Углеродный след (аккумуляторы электромобилей, перезаряжаемые промышленные аккумуляторы >2 кВт·ч и аккумуляторы LMT)
Статья 8 Содержание переработанных материалов (промышленные батареи>2 кВт·ч, электромобильные батареи, батареи LMT и батареи SLI)
Статья 9 Требования к производительности и долговечности (переносные батареи общего назначения)
Статья 10 Требования к производительности и долговечности (перезаряжаемые промышленные батареи>2 кВт·ч, батареи LMT и батареи EV)
Статья 12 Безопасность стационарных систем хранения энергии на батареях
Статья 13 Маркировка и маркировка аккумуляторов (включая статью 77,78 Паспорт аккумуляторов)
Статья 14 Информация о состоянии и ожидаемом сроке службы батарей (стационарные системы хранения энергии батарей, батареи LMT и батареи EV)
Процедуры оценки соответствия
Модуль A или D1 или G для статей 6, 9, 10, 12, 13 и 14
Модуль D1 или G для статьи 7,8
Примечание
Модули оценки соответствия
Модуль А Внутренний контроль производства
Модуль D1 ¢ Обеспечение качества производственного процесса (для батарей, изготовленных в серии)
Модуль G Соответствие, основанное на проверке единиц (для батарей, не изготовленных в серии)
*Уведомленный орган ЕС участвует в модулях D1 и G.
Техническая документация (для всех модулей)
Адекватный анализ и оценка рисков
общее описание аккумулятора и его предполагаемое использование;
Концептуальный проект и чертежи и схемы изготовления компонентов, подсборов и цепей;
описания и объяснения, необходимые для понимания чертежей и схем, указанных в пункте b), и работы батареи;
образец этикетки (статья 13);
перечень гармонизированных стандартов, общих спецификаций (статьи 9, 10, 12, 13, 14, 78);
другие соответствующие технические спецификации, используемые для целей измерений или расчетов (статьи 6 - 10 и статьи 12, 13 и 14)
результаты выполненных проектных расчетов и проведенных исследований, а также использованные технические или документальные доказательства;
отчеты о испытаниях.
исследование, подтверждающее значения и класс углеродного следа, указанные в статье 7 (только модуль D1 или G)
исследование, подтверждающее долю содержания переработанного сырья, указанную в статье 8 (только модули D1 и G)
Производство
Обеспечить соответствие аккумуляторов технической документации в процессе производства и контроля (модуль А или G)
Управлять системой качества для производства, проверки конечной продукции и испытаний батарей и подвергаться надзору уполномоченного органа (модуль D1)
Аудит системы качества, осуществляемый нотифицированным органом (модуль D1)
Оценить систему качества с целью обеспечения соответствия применимым требованиям статей 6~10, 12~14
Обзор технической документации
Проводить необходимые исследования, расчеты, измерения и испытания
Проверить достоверность данных, используемых для расчета доли содержания переработанного сырья, значений и класса углеродного следа, а также соответствующей методологии расчета
Проверка единицы нотифицированным органом (модуль G)
Проводить соответствующие исследования, расчеты, измерения и испытания для обеспечения соответствия применимым требованиям статей 6~10, 12~14
Декларация ЕС о соответствии (для всех модулей)
Нанесение маркировки CE (для всех модулей)
Обязанности экономических операторов (выдержка)
Общее обязательство
Соответствует статьям 6~10,12~14
Техническая документация
Декларация ЕС о соответствии
1, маркировка CE
Номер модели, маркировка как статья 13
Контактный адрес производителя и импортера
Принять корректирующие меры в случае несоответствия продукта, включая отзыв или отзыв
Информировать МСА о риске несоблюдения и корректирующих мерах
Отвечать на запрос, предоставлять информацию и документы MSA и сотрудничать с MSA
2, Политика надлежащей проверки
Обязанности экономического оператора (изготовителя или импортера из ЕС с оборотом > 40 млн. евро) в отношении
система управления
управление рисками
раскрытие информации
проверки третьими лицами и надзор, осуществляемый нотифицированными органами
В целях выявления, предупреждения и преодоления реальных и потенциальных социальных и экологических рисков, связанных с поставками,переработка и торговля сырьем и вторичным сырьем, необходимым для производства батарей, в том числе поставщиками в цепочке и их дочерними компаниями или субподрядчиками.
3Управление отходами от батарей
Регистрация производителя в государствах-членах
Принимать расширенную ответственность производителя и платить расходы
Обеспечить информацию о профилактике и управлении отходами от батарей
Производители устанавливают систему отбора батареи и достигают соответствующей цели сбора