Испытание летучих организмов
Введение в тестирование ЛОС
Летучие органические соединения (ЛОС) являются важным фактором, влияющим на качество воздуха в автомобилях.которые имеют особый острый запах, а некоторые из них классифицированы как канцерогены, такие как винилхлорид, бензол, полициклические ароматические углеводороды и т. д.такие как хлорфторуглероды и хлорфторуглероды.

В настоящее время автомобили попадают в тысячи домов, и проблема загрязнения воздуха внутри автомобилей стала общей проблемой среди потребителей.Автомобильные ассоциации и соответствующие агентства в разных странах сформулировали стандарты и требования к воздуху в автомобилях для контроля качества воздуха в автомобилеВсемирно известные автомобильные компании также разработали свои собственные корпоративные стандарты для контроля качества воздуха в своих автомобилях.
Источники и опасности ЛОС
Большинство летучих органических соединений в автомобиле поступают из краски после внутренней краски.В последние годы моя страна активно развивает экологически чистые покрытия.С 26 января 2015 года он начал регулировать покрытия и другие продукты в производстве.Только покрытия с содержанием ЛОС менее 420 г/л (включительно) в стадии строительства освобождаются от налога на потребление.

При слишком высокой концентрации ЛОС легко вызвать острое отравление. В легких случаях это может вызвать головную боль, головокружение, кашель, тошноту и рвоту; в тяжелых случаях могут возникнуть судороги,и может повредить печень человека, почек, мозга и нервной системы.
Медицинские исследования доказали, что беременные женщины, живущие под воздействием ВОК, имеют гораздо более высокую вероятность развития пороков развития плода, чем обычные люди.и может повлиять на будущее интеллектуальное развитие ребенка.
Стандартная ссылка автомобильной компании
Испытание ВОК в автомобильном воздухе
GB/T 27630-2011 Руководящие принципы оценки качества воздуха в легковых автомобилях
HJ/T 400-2007 Метод отбора проб и определения летучих органических соединений, альдегидов и кетонов в транспортных средствах

Исследование ВОК на автозапчасти
Японская ассоциация автопроизводителей JASO M 902-2007 Метод испытания летучих органических соединений (ЛОС) для автомобильных внутренних деталей
Способ обнаружения пакета для отбора проб ЛОС Toyota Motor TSM0508G
Nissan NES M0402 Метод испытания летучих органических соединений в автомобильных внутренних деталях
Mazda MES CF 090 Метод обнаружения ВОК для автомобильных внутренних деталей
Honda Motor 0094Z-T0A-0000 Метод обнаружения ВОК для автомобильных внутренних частей
General Motors TS-BD-003 Метод испытаний летучих органических соединений в внутренних частях транспортных средств - метод мешка
Метод испытания выбросов ЛОС Hyundai Motor MS300-55 для автомобильных внутренних деталей
Suzuki SES N 2403 Стандарт контроля выбросов летучих органических соединений
SAIC Motor SMTC 5 400 018 (V1) метод испытания ОСО для внутренних частей автомобиля (метод мешка)
Great Wall Motors Q/CC SY248 Метод отбора проб и определения летучих органических соединений и альдегидов и кетонов в неметаллических внутренних частях
Исследование ООК автомобильных материалов
VDA275 Испытание выбросов формальдегида из автомобильных материалов внутреннего отделения Федерацией немецкой автомобильной промышленности
VDA277 Испытание общих выбросов углерода неметаллических материалов для автомобильных интерьеров
VDA278 Термодесорбционная газовая хроматография Испытание выбросов ООК и ПГ
VDA270 Определение запаховых характеристик автомобильных материалов интерьера
Немецкий институт стандартизации DIN 75201 Испытание характеристик атомизации автомобильных материалов интерьера
Society of Automotive Engineers SAE J1756 Испытание характеристик атомизации автомобильных материалов
General Motors GMW15634 Метод испытания летучих и полулетучих органических соединений в декоративных материалах автомобиля
GMW15635 Метод испытаний для выбросов альдегидов и кетонов из материалов внутренней отделки транспортного средства
GMW3205 Определение запаховых характеристик автомобильных материалов интерьера
GMW3235 Испытание характеристик атомизации автомобильных материалов
GMW8081 Испытание выбросов материалов из помещений (статическое пространство головы GC-MS)
Volkswagen PV 3341 Испытание выбросов органических соединений для неметаллических материалов в автомобильных интерьерах
PV 3900 Выявление запахов компонентов в внутренних помещениях автомобиля
PV 3015 Определение конденсируемых компонентов неметаллических материалов для внутренней отделки
PV 3925 Испытание выбросов формальдегида из автомобильных материалов

Регулирующие требования к ЛОС
1 марта 2008 года the industry standard "HJ/T 400-2007 Sampling and Determination Methods for Volatile Organic Compounds and Aldehydes and Ketones in Vehicles" led by the State Environmental Protection Administration was implemented; в 2011 году Министерство охраны окружающей среды и Генеральное управление по надзору за качеством,Инспекция и карантин совместно Стандарт "Руководство по оценке качества воздуха внутри пассажирских автомобилей GB/T 27630-2011" был опубликован и официально введен в действие 1 марта., 2012 г.
GB/T 27630-2011 - выпуск стандарта качества воздуха в легковых автомобилях,который заполняет пробел долгосрочного отсутствия стандартов качества воздуха в легковых автомобилях и, наконец, делает качество воздуха в легковых автомобилях на рынке юридически приемлемымЭти стандарты применяются в основном к новым автомобилям, предназначенным для продажи, а также к используемым автомобилям.