Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
Электрические велосипеды имеют относительно строгий порог доступа на рынок США, то есть они должны пройти стандарт безопасности UL2849.Система управления батареями (BMS), требования к оценке программного обеспечения и оценке функциональной безопасности, а также стандарты безопасности для таких компонентов, как контроллеры, двигатели и зарядные устройства.Внедрение и реализация стандарта UL2849 обеспечили качество и производительность электровелосипедных изделий, что позволяет отрасли развиваться более здоровым и более длительным образом.
Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
UL 2272 и UL 2849 - это стандарты безопасности для электрических систем личного электрического транспортного оборудования, включая стандарт безопасности электрической системы UL 3030,которые в совокупности поддерживают быструю трансформацию технологий личного электротранспортного оборудования во всем миреТехнология литий-ионных батарей все чаще используется в личных электрических транспортных средствах, таких как балансовые автомобили, электрические педальные велосипеды (электрические велосипеды),электрические мотоциклы и электрические скутерыМы должны активно решать растущие проблемы безопасности электрических систем личного электротранспортного оборудования. the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones to achieve commercial or tactical goals will continue to rely on safe battery and electrical system technology for normal operationЭлектронная торговая платформа Amazon также выдвинула четкие требования к электромобильным продуктам.Все литий-ионные аккумуляторы должны быть сертифицированы UL, прежде чем они могут быть выставлены на полки..
Электрические велосипеды, электромобили (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы - UL 2849 3-е издание.Обновленные требования UL 2849 3-го издания теперь касаются недавних ключевых вопросов безопасности для поддержки безопасного использования электрических велосипедов (электрические велосипеды для езды одного человека)., но могут вмещать пассажиров; электрические велосипеды, которые обычно работают сидя; электрические велосипеды, которые могут иметь педали;электрические велосипеды, которые обычно считаются внедорожниками) и минимизируют риск пожара или взрыва батареи и опасности электрического удараВажные обновления включают:
UL 2849 охватывает электрические системы электрических велосипедов (электрические велосипеды с педальным приводом) и внедорожных электрических мотоциклов и электрических скутеров.
В стандарте рассматривается риск возникновения электрошока и потенциальных опасностей, связанных с электрошоком во время зарядки в течение всего срока службы продукта.
Рынок электровелосипедов в США
Согласно ежегодному статистическому исследованию eCycleElectric о рынке продаж электровелосипедов в США,Объем продаж электровелосипедов на рынке США в 2017 году составил 263,000В то же время, по данным отчётов, в 2016 году в Китае было более чем 300 предприятий, которые импортировали электровелосипеды.Более 80% электровелосипедов импортируются из КитаяПо сравнению с сильной автомобильной культурой в Соединенных Штатах, в США, в частности,Электрические велосипеды - это новое средство передвижения, которое удовлетворяет потребности некоторых людей в удобном передвижении.: удобная езда в холмистых районах, короткие расстояния, отсутствие необходимости водительских прав, расходы на топливо и парковочные места и т.д.
В 2018 году, подвергшись влиянию китайско-американской торговой войны, китайские электровелосипеды были включены в тарифный список, а электровелосипеды, изготовленные в Китае, были обложены пошлиной в размере 25%.на электромобили моей страны повлияли китайско-американские торговые трения и антидемпинговое расследование ЕСОднако, с точки зрения спроса,В последние годы спрос на электромобили в Европе и США сохранил высокую тенденцию роста..
Правила и стандарты, применимые к электрическим велосипедам в Соединенных Штатах
ASTM F2264-2009a Стандартная спецификация безопасности потребителей для скутеров без двигателя
ASTM F2641-2008 Стандартная спецификация безопасности потребителей для мотороллеров и карманных велосипедов с рекреационным приводом
ASTM F2642-2008 Стандартная спецификация безопасности потребителей для инструкций по безопасности и маркировки для мотоциклов с рекреационным приводом и карманных велосипедов
UL2272 Электрические системы для персональных устройств электронной мобильности
UL2849 Электрические велосипеды (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы
UL2849 Электрические велосипеды (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы
Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
Электрические велосипеды имеют относительно строгий порог доступа на рынок США, то есть они должны пройти стандарт безопасности UL2849.Система управления батареями (BMS), требования к оценке программного обеспечения и оценке функциональной безопасности, а также стандарты безопасности для таких компонентов, как контроллеры, двигатели и зарядные устройства.Внедрение и реализация стандарта UL2849 обеспечили качество и производительность электровелосипедных изделий, что позволяет отрасли развиваться более здоровым и более длительным образом.
Сертификация электровелосипедов в Соединенных Штатах
UL 2272 и UL 2849 - это стандарты безопасности для электрических систем личного электрического транспортного оборудования, включая стандарт безопасности электрической системы UL 3030,которые в совокупности поддерживают быструю трансформацию технологий личного электротранспортного оборудования во всем миреТехнология литий-ионных батарей все чаще используется в личных электрических транспортных средствах, таких как балансовые автомобили, электрические педальные велосипеды (электрические велосипеды),электрические мотоциклы и электрические скутерыМы должны активно решать растущие проблемы безопасности электрических систем личного электротранспортного оборудования. the exponential growth in the use of unmanned aerial vehicles (UAVs) or drones to achieve commercial or tactical goals will continue to rely on safe battery and electrical system technology for normal operationЭлектронная торговая платформа Amazon также выдвинула четкие требования к электромобильным продуктам.Все литий-ионные аккумуляторы должны быть сертифицированы UL, прежде чем они могут быть выставлены на полки..
Электрические велосипеды, электромобили (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы - UL 2849 3-е издание.Обновленные требования UL 2849 3-го издания теперь касаются недавних ключевых вопросов безопасности для поддержки безопасного использования электрических велосипедов (электрические велосипеды для езды одного человека)., но могут вмещать пассажиров; электрические велосипеды, которые обычно работают сидя; электрические велосипеды, которые могут иметь педали;электрические велосипеды, которые обычно считаются внедорожниками) и минимизируют риск пожара или взрыва батареи и опасности электрического удараВажные обновления включают:
UL 2849 охватывает электрические системы электрических велосипедов (электрические велосипеды с педальным приводом) и внедорожных электрических мотоциклов и электрических скутеров.
В стандарте рассматривается риск возникновения электрошока и потенциальных опасностей, связанных с электрошоком во время зарядки в течение всего срока службы продукта.
Рынок электровелосипедов в США
Согласно ежегодному статистическому исследованию eCycleElectric о рынке продаж электровелосипедов в США,Объем продаж электровелосипедов на рынке США в 2017 году составил 263,000В то же время, по данным отчётов, в 2016 году в Китае было более чем 300 предприятий, которые импортировали электровелосипеды.Более 80% электровелосипедов импортируются из КитаяПо сравнению с сильной автомобильной культурой в Соединенных Штатах, в США, в частности,Электрические велосипеды - это новое средство передвижения, которое удовлетворяет потребности некоторых людей в удобном передвижении.: удобная езда в холмистых районах, короткие расстояния, отсутствие необходимости водительских прав, расходы на топливо и парковочные места и т.д.
В 2018 году, подвергшись влиянию китайско-американской торговой войны, китайские электровелосипеды были включены в тарифный список, а электровелосипеды, изготовленные в Китае, были обложены пошлиной в размере 25%.на электромобили моей страны повлияли китайско-американские торговые трения и антидемпинговое расследование ЕСОднако, с точки зрения спроса,В последние годы спрос на электромобили в Европе и США сохранил высокую тенденцию роста..
Правила и стандарты, применимые к электрическим велосипедам в Соединенных Штатах
ASTM F2264-2009a Стандартная спецификация безопасности потребителей для скутеров без двигателя
ASTM F2641-2008 Стандартная спецификация безопасности потребителей для мотороллеров и карманных велосипедов с рекреационным приводом
ASTM F2642-2008 Стандартная спецификация безопасности потребителей для инструкций по безопасности и маркировки для мотоциклов с рекреационным приводом и карманных велосипедов
UL2272 Электрические системы для персональных устройств электронной мобильности
UL2849 Электрические велосипеды (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы
UL2849 Электрические велосипеды (EPAC), электрические скутеры и электрические мотоциклы