Испытания и сертификация полимерных литийных батарей
Основное введение
Полимерная батарея также называется литиевой полимерной батареей (Li-полимер), также известная как полимерная литиевая батарея.,У него есть много очевидных преимуществ, таких как высокая плотность энергии, меньшие размеры, ультратонкость, легкий вес и высокая безопасность.Литий-полимерная батарея обладает сверхтонкими характеристиками и может быть изготовлена в батареи любой формы и емкости в соответствии с потребностями различных продуктов.Минимальная толщина этого типа батареи может достигать 0,5 мм. Ее номинальное напряжение такое же, как и литий-ионного, который составляет 3,7 В, и нет эффекта памяти.
Стандарты сертификации различных стран
Страны-экспортеры
Стандарты испытаний
Применимые продукты
США
UL
UL 2054
Аккумуляторный пакет
UL 1642
Аккумуляторные батареи
UL 2271
Аккумуляторная батарея/аккумуляторный элемент
CTIA
IEEE 1725
IEEE 1625
Аккумуляторный пакет
CTIA
IEEE 1725
Аккумуляторные батареи
ВЕЭСЕ
CB
IEC 62133:2012
Аккумуляторная батарея/аккумуляторный элемент
ЕС Германия
GS
Маркировка TUV
EN 62133:2013
Аккумуляторный пакет
Китай
CQC
ГБ 31241-2014
Аккумуляторный комплект/аккумулятор
Корея
КК
KC 62133
Аккумуляторная батарея/аккумуляторный элемент
Япония
PSE
JIS C 8712
JIS C 8714
Приложение 9
Аккумуляторная батарея/аккумуляторный элемент
Тайвань
BSMI
CNS 15364 102
Аккумуляторная батарея/аккумуляторный элемент
Индия
BIS
ИС 16046:2012
Аккумуляторная батарея/элемент
Таиланд
ТИСИ
TIS 2214-2548
Аккумуляторный пакет
Воздушный и морской транспорт
UN38.3
ST/SG/AC.10/11/Rev.5Раздел 38.3/Поправка.2
Аккумуляторная батарея/элемент

Электрохимические свойства
1Быстрая зарядка: при температуре окружающей среды 20±5°C заряжать постоянным током от 200mA до 4.27, затем заряжайте на постоянном напряжении 4,20 до тех пор, пока ток не достигнет 4,3 мА и остановитесь. ;
2. Номинальная мощность: при температуре окружающей среды 205°C мощность, выделяемая батарейным элементом от 86mA до 2,75V в течение 1 часа после быстрой зарядки, составляет ≥ 200mAh;
3. напряжение открытой цепи: ≥ 4,1 В, измеренное в течение 24 часов после быстрой зарядки;
4. Внутреннее импеданс: ≤ 150m.ohm, испытанное счетчиком внутреннего сопротивления после быстрой зарядки;
5. Продолжительность цикла: при условии температуры окружающей среды 20±5°C, последняя емкость разряда 300 раз быстрой зарядки и разряда при 200mA составляет ≥160mAh;
6. низкотемпературная производительность: после быстрой зарядки при -20±2C мощность разряда при 40mA составляет ≥160mAh;
7. Высокотемпературные характеристики: после быстрой зарядки при 55±2°C мощность разряда при 200mA составляет ≥170mAh;
8Платформа разряда: при условии температуры окружающей среды 20±5°C батарейный элемент разряжается при быстрой зарядке и разрядке 300 раз при 200mA.Мощность, высвобождаемая при разряде от 40mA до 2.75V в течение 1 часа после зарядки ≥ 140mAh;
9. Сохранение заряда: после быстрой зарядки хранить при температуре 20±5°C в течение 28 дней, а затем разряжать при температуре от 40mA до ≥ 170mAh
Механические свойства
1Постоянная влажность и тепловая производительность
После полного зарядки аккумулятора поместите его в коробку с постоянной влажностью и постоянной температурой при температуре 40±2°C и относительной влажности 90-95% в течение 48 часов, выведите аккумулятор,и поместить его на температуру 20±5°C в течение 2 часов. Визуально проверьте внешний вид батареи. При разряде на 200 мАч она не имеет явных выпуклостей, ржавчины или дыма, а время разряда ≥36 мин.

2Эксперимент по вибрации.
После быстрой зарядки, установить аккумулятор на стол вибрационной таблицы, и вибрировать его от 10-55 Гц в цикле сканирования в X, Y,и z направления в течение 30 мин в соответствии со следующей частотой и амплитудой, а скорость сканирования - локт/мин.
Частота вибрации: 10 ~ 30 Гц, одиночная амплитуда 0,38 мм;
Частота вибрации: 30 ~ 55 Гц, однократная амплитуда 0,19 нм;
Требуется, чтобы внешний вид не имел явных повреждений, трещин, утечек и т.д., а напряжение батарейного элемента составляло ≥ 3,6 В;

3Испытание столкновения
После испытания батареи, как указано в пункте 4.2, аккумуляторная батарея равномерно закрепляется на столе по трем взаимно перпендикулярным осинам x, y и z, и эксперимент проводится в соответствии со следующими требованиями:
Пиковое ускорение импульса - 100 м/с2;
Количество столкновений в минуту -40 ~ 80;
длительность импульса - 16 мс;
Общее количество столкновений --1000±10;
Требуется, чтобы внешний вид аккумуляторного элемента не имел явных повреждений, трещин, утечек и т.д., а напряжение аккумуляторного элемента составляло ≥ 3,6 В;

4Свободное падение.
После быстрой зарядки он свободно опускается с высоты 1 м на 18 ~ 20 мм толщины деревянную доску, размещенную на цементном полу.цикл зарядки и разрядки выполняется, и время разряда при 200mA записывается.
Внешний вид должен быть без очевидных повреждений, трещин, утечек и т. д., а время разряда ≥ 51 мин.
Продуктивность безопасности
После быстрого зарядки и оставления батареи на 2 часа, она помещается в горячую коробку.
Требования: без пожара, без взрыва

1. Сверхплата
После того, как аккумуляторный элемент быстро заряжается и оставляется на 24 часа, он заряжается постоянным током 600mA, пока напряжение аккумуляторного элемента не достигнет 5V. После того, как ток приближается к нулю,температура аккумуляторной ячейки примерно на 10°C ниже температуры пика.
Требования: без пожара, без взрыва

2Проверка прокола ногтей
После быстрого зарядки аккумуляторного элемента используется стальной гвоздь диаметром 3 ~ 5 мм для проникновения в аккумуляторный элемент с самой большой поверхности аккумуляторного элемента.Клетка аккумулятора не горит или не взрывается.

3Удар тяжелым предметом.
После того, как аккумулятор быстро заряжается и оставляется на 24 часа, с высоты 1 метра свободно падает 10-килограммовый молот, чтобы ударить по аккумулятору, установленному в светильнике.Клетка аккумулятора не горит или не взрывается.

4Испытание короткого замыкания
После того, как батарея будет быстро заряжена и оставлена на 24 часа, положительный и отрицательный полюсы должны быть короткосвязаны, пока температура батареи не будет примерно на 10 °C ниже пикового значения;
Аккумулятор не должен загореться или взорваться, а температура внешней поверхности не должна превышать 150 °C.