Сертификация новых энергетических транспортных средств
Основное введение
Новые энергетические транспортные средства относятся к транспортным средствам, которые используют нетрадиционные транспортные топлива в качестве источника энергии (или используют традиционные транспортные топлива и используют новые силовые устройства транспортных средств),Интегрировать передовые технологии в управление мощностью транспортных средств и привод, и формируют транспортные средства с передовыми техническими принципами, новыми технологиями и новыми структурами.
Новые энергетические транспортные средства включают газовые транспортные средства (сжиженный природный газ, сжатый природный газ), электромобили с топливными элементами (FCEV), электромобили с чистым электрическим приводом (BEV), транспортные средства сжиженного нефтяного газа,транспортные средства на водородной энергии, гибридные транспортные средства (гибридные нефтегазовые, гибридные нефтегазовые), солнечные транспортные средства и другие новые энергетические транспортные средства (например, высокоэффективные устройства хранения энергии) и т.д.,и их выбросы относительно низкие.
По состоянию на конец 2010 г. количество автомобилей, работающих на природном газе, в мире превысило 12,67 млн. автомобилей, а количество заправочных станций на природном газе превысило 18.200В Китае скоро развиваются автомобили на природном газе, среди которых автомобили на СПГ (сливный природный газ) растут со среднегодовым темпом продаж более 20%,Продажи автомобилей на СНГ (сжатый природный газ) растут в среднем на 30% в год.
В дополнение к показателям испытаний для обычных автомобилей, сертификация качества новых энергетических транспортных средств также имеет некоторые специальные стандарты испытаний, такие как: размораживание электромобилей,дезагрузка электромобилей, графические знаки электромобилей, технические требования безопасности электромобилей с топливными элементами, интенсивность электромагнитного излучения, производительность литий-ионных батарей электромобилей,производительность свинцово-кислотной батареи электромобиля, требования безопасности электромобилей и т.д., в общей сложности 11 пунктов.
Объем обнаружения
1. Симуляция окружающей среды и испытание надежности:

Испытание на тепло и холод, испытание на температуру и влажность, три комплексных испытания, испытание на солевой спрей, испытание на солевой спрей, испытание на ксеноновую лампу, испытание на ультрафиолетовые лучи, испытание на устойчивость к озону,испытание на песок и пыль, IP водонепроницаемость испытание, периодическое проникновение испытание, испытание конденсации, испытание кипения, испытание низкого давления, испытание плесени, испытание герметичности воздуха....

2Испытание механических характеристик:

Испытание вибрации, испытание удара, испытание падения, симуляция автомобильного транспорта, испытание толчка и тяги, испытание крутящего момента, испытание столкновения, испытание силы тяги и тяги...

3. Оптический цвет и испытание электрических характеристик:

обнаружение производительности источника света, измерение интенсивности света, распределение пространственного света источника света, визуальное измерение промежуточного источника света,Испытание температуры соединения лампы и оценка срока службы, поддержка скорости светового потока и оценка жизнедеятельности...

4Испытание анализа неисправностей:

Металлографический раздел, электрические свойства, микроскопическое наблюдение, сканирование электронного микроскопа, спектр энергии, рентген, ультразвук... анализ и суждение о механизме сбоя,Решение стороны, ответственной за продукт.

5Физические и химические испытания:

Анализ элементов, анализ органического вещества, анализ токсичных веществ, анализ формулы...

6Безопасность батареи:

Экструзионный тест, пробивной тест, тест падения, тест столкновения, тест погружения, тест сгорания, тест падения...

7Нестандартные характеристики:

Крупномасштабное оборудование и нестандартное оборудование можно настроить для соответствия и тестирования.